【財經資訊】

1月份我國外貿進出口同比增長16.2%

據海關統計，今年1月份，我國貨物貿易進出口總值2.51萬億元人民幣，比去年同期增長16.2%。其中，出口1.32萬億元，增長6%;進口1.19萬億元，增長30.2%;貿易順差1358億元，收窄59.7%。

國研中心主任李偉：今年中國經濟運行有望延續“多穩”局面

李偉說，2018年，我國經濟有條件繼續保持在中高速增長平臺上平穩運行，經濟運行有望延續增速穩、就業穩、物價穩、效益穩的“多穩”局面。需要解決的主要問題，包括金融風險壓力還沒有得到有效緩解;房地產穩定發展局面尚未形成;地方舉債需要進一步規范;通脹抬頭可能增加政策調整壓力;部門間政策協調需要加強。

1月信貸增量市場預期現分化 部分機構預計將再創新高

開年以來，利率節節上行使市場額度緊張的呼聲不絕于耳，此前對1月新增信貸規模的預測也一直相對保守。但近期出于實際融資需求和政策導向等原因考量，各機構對1月信貸額度的預測出現分歧，部分機構預計1月新增信貸數據將超過預期，甚至可能再創新高達到2.8萬億。

北京銀監局：降低銀行資金通過貸款等渠道流入房地產規模

近日，北京銀監局召開2018年北京銀行業監督管理工作會議。會議要求，要以“房住不炒”為目標，嚴防各路資金違規進入房地產市場，逐步降低銀行資金通過貸款、投資、理財、信托等渠道流入房地產市場的速度和規模。2018年，北京銀監局將對房地產貸款增速過快、占比過高的機構加大檢查力度。

乘聯會：1月廣義乘用車銷量225萬輛，實現開門紅

全國乘聯會數據顯示，中國1月份廣義乘用車產量232.37萬輛，同比增長12.7%，環比下滑10%;銷量224.89萬輛，同比增長6%，環比下滑19%。其中，新能源車銷量達到3萬臺，較去年同期低基數增長4倍多。乘聯會認為，今年1月的銷售雖然實現了開門紅，但增速稍低。

【鋼鐵要聞】

工信部：2017年鋼材價格大幅上漲 企業效益明顯好轉

從工信部獲悉，受鋼鐵去產能工作深入推進、“地條鋼”全面取締、采暖季錯峰生產和市場需求回升等因素影響，2017年鋼材價格大幅上漲。12月底，中國鋼材價格指數為121.8點，比年初上升22.3點，漲幅22.4%。2017年，中國鋼鐵工業協會統計的重點大中型企業累計實現銷售收入3.69萬億元，同比增長34.1%，實現利潤1773億元，同比增長613.6%。

1月我國出口鋼材465萬噸 進口鐵礦石10034.3萬噸

據海關統計，2018年1月我國出口鋼材465萬噸，較上月減少102萬噸，同比下降36.6%。1月我國進口鋼材119.1萬噸，較上月減少0.9萬噸，同比增長8.9%。1月我國進口鐵礦砂及其精礦10034.3萬噸，較上月增加1620.3萬噸，同比增長9.3%。1月我國出口焦炭69.3萬噸，較上月減少34.7萬噸;同比下降12.6%。

中國1月原油進口創紀錄 因獨立煉廠進口配額提高

海關總署周四公布數據顯示，1月進口較上年同期增長20%至創記錄的4,064萬噸，相當于每日957萬桶。這高于12月的進口規模3,370萬噸，或約794萬桶/日，也超過此前在2017年3月創下的紀錄水準917萬桶/日。分析稱中國對國內獨立煉廠2018年原油進口配額較2017年提高55%后，由此帶來進口熱潮;而且俄羅斯一輸油管線擴展后開始輸油。

預警!年后，鋼價能否喜迎“開門紅”?

市場對節后行情的分歧在盤面上展現的淋漓盡致。現貨方面，由于多數商家休市，市場成交寥寥，價格波幅較窄，普遍窄幅震蕩為主。預計短期內鋼價仍將維持震蕩態勢運行。 節后，預計2018年螺紋鋼價格2月末會開始上漲，且會延續到4月份。

節后鋼市各大品種價格揭秘，漲跌只在一線之間

2月鋼鐵市場，由于冷冬以及春節假期因素對需求造成較大影響，鋼價仍有震蕩筑底的訴求，但隨著補庫以及節后需求的啟動，有望迎來新一輪反彈，積極逢低做多建材。

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