鋼鐵需求增長 產(chǎn)量復(fù)蘇

“國家對鋼鐵業(yè)調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn),今年鋼鐵行業(yè)利潤超去年10倍以上的幾率較大。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會特約研究員、意達鋼材(3624, 29.00, 0.81%)信息研究中心主任薛和平說。

業(yè)內(nèi)著名專家、蘭格經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新指出,今年,在國內(nèi)外經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)推動下,全國粗鋼需求(含直接出口,下同)有望逼近8億噸關(guān)口,進而拉動國內(nèi)產(chǎn)量強勁復(fù)蘇,進口轉(zhuǎn)降為升,市場價格小幅調(diào)整,鋼鐵企業(yè)效益情況亦好于上年,整體市場呈現(xiàn)溫和回升態(tài)勢。

需求逼近8億噸,鋼鐵產(chǎn)量強勁復(fù)蘇

國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月份累計,全國粗鋼產(chǎn)量65248萬噸,同比增長8.3%;其中10月份粗鋼產(chǎn)量6502萬噸,同比增長9.2%。

同期鋼材進口也轉(zhuǎn)降為升。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,今年1~10月份累計,全國鋼材進口1162萬噸,比去年同期增長0.6%,結(jié)束了持續(xù)多年的下降局面。

“上述粗鋼新增資源量只是根據(jù)納入統(tǒng)計的企業(yè)產(chǎn)量測算,考慮到中國實際產(chǎn)量往往大于統(tǒng)計產(chǎn)量的現(xiàn)實情況,如果將那些未納入統(tǒng)計的粗鋼產(chǎn)量全覆蓋測算,今年中國實際粗鋼產(chǎn)量應(yīng)當(dāng)不少于8億噸,全部粗鋼新增資源量將超過8.3億噸。”陳克新說。

今年,因為多種因素影響,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)普遍實施過度去庫存行為,產(chǎn)業(yè)鏈庫存低于合理水平。

“一般而言,當(dāng)年鋼材新增資源量減去庫存增加量后,就是這一年的鋼材消費量。由于今年全國粗鋼實際新增資源量將超過8億噸,而同期粗鋼社會庫存(鋼材折算,下同)并沒有增加多少,甚至還有下降,那么全年粗鋼消費量就將達到8億噸的規(guī)模,比上年增幅亦不會低于6%,明顯超出年初一些部門與機構(gòu)的預(yù)期。”陳克新分析說。

為什么今年國內(nèi)鋼鐵需求會出現(xiàn)先弱后強局面?陳克新認(rèn)為,今年上半年,宏觀調(diào)控偏緊,國民經(jīng)濟增速超預(yù)期滑落,一些經(jīng)濟指標(biāo)逼近容忍底線,致使鋼材需求較為疲弱,同比增幅在5%以內(nèi)。國民經(jīng)濟運行不斷減速,有可能滑出合理區(qū)間,進而引發(fā)決策部門陸續(xù)出臺穩(wěn)增長舉措,尤其是加快環(huán)保、交通、住房與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及有選擇地釋放流動性等,鋼材需求獲得提振,同比增幅逐步回升,致使鋼材進口量也扭轉(zhuǎn)了持續(xù)多年的下降局面。1~10月份主要耗鋼行業(yè)中,除固定資產(chǎn)投資保持20%以上的高增長外,汽車產(chǎn)銷同比增幅也超過13%,尤其是下半年不斷提速,成為鋼材消費亮點。

企業(yè)扭虧為盈,利潤或超過去年10倍

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1~9月全國86戶重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤113億元,而去年同期虧損60億元。鋼鐵企業(yè)已開始扭虧為盈。

陳克新認(rèn)為,雖然今年大宗鋼材市場供大于求,以及人民幣較大幅升值形成沉重壓力,但整體價格水平只是小幅調(diào)整,并未出現(xiàn)深幅跌落。據(jù)測算,今年9月份,全國鋼鐵類商品價格指數(shù)為103.9點,雖比年初高點有所回落,但比去年同期還上漲了0.9%。蘭格鋼鐵市場監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示,今年9月中旬,其綜合鋼材價格指數(shù)為143點,同比也上升了0.4%。進入10月份后,盡管鋼材價格再次回落,但仍比去年9月上旬的價格低點(134.9)高出不少。“預(yù)計年內(nèi)幾個月價格水平相對穩(wěn)定,全年價格指數(shù)與上年大體持平。”他說。

今年國內(nèi)鋼材價格之所以能頂住供應(yīng)與人民幣升值壓力,并未出現(xiàn)深幅跌落,陳克新認(rèn)為主要因素在于原材料等成本提高的支撐。據(jù)蘭格鋼鐵成本監(jiān)測數(shù)據(jù),今年9月中旬鋼鐵成本指數(shù)為113.7點,同比上升0.8%,保持高位運行態(tài)勢。鋼鐵生產(chǎn)成本中,1~9月份進口鐵礦石平均到岸價格為129美元/噸,同比僅下降0.4%,也沒有出現(xiàn)所預(yù)期的大幅滑落。此外,今年勞動力成本也有所上升。

“鋼材價格回升,推動了鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益好轉(zhuǎn)。今年前9個月鋼鐵企業(yè)已實現(xiàn)扭虧為盈,預(yù)計年內(nèi)幾個月效益會繼續(xù)好轉(zhuǎn)。”陳克新說。

薛和平則更為樂觀。“結(jié)合宏觀經(jīng)濟形勢繼續(xù)向好、國家對鋼鐵業(yè)調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn),以及11月和12月鋼材價格震蕩上揚走勢等基本面研判,今年鋼鐵行業(yè)利潤超去年10倍以上的幾率較大,預(yù)估2014年鋼鐵行業(yè)利潤將達到210億元左右,為去年15.8億元的12倍左右。”他說。

明年市場繼續(xù)好轉(zhuǎn),嚴(yán)防鋼鐵產(chǎn)能釋放

對于明年鋼鐵市場走勢,陳克新認(rèn)為,隨著2014年中國經(jīng)濟增速企穩(wěn)回升,全國鋼材需求狀況會好于今年,刺激新增資源,尤其是進口較多增長,全年價格水平相對穩(wěn)定,不會出現(xiàn)大幅跌落局面。

他說,從新一年發(fā)展情況分析,投資仍是穩(wěn)住中國經(jīng)濟增長,避免超預(yù)期滑落的重要手段;同時調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),加強國民經(jīng)濟薄弱部門,也都需要新的投資來實現(xiàn);而加大改革步伐,一些領(lǐng)域取消行政審批,引進民間資本,依靠市場配置資源,將會提供投資新動力。預(yù)計2014年中國建設(shè)投資將會在節(jié)能環(huán)保、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、交通道路、民生服務(wù)、居民住宅等多個方面展開。上述幾個方面的建設(shè)規(guī)模龐大,所需資金可能達到十幾萬億元。如此規(guī)模巨大的投資建設(shè),勢必會激發(fā)數(shù)量巨大的鋼材需求。

“2014年中國需求擴張,將為鋼材資源供應(yīng)提供較大空間。按照今年中國粗鋼需求總量8億噸規(guī)模測算,即便2014年需求增幅回落至5%,其需求總量也會達到8.4億噸,甚至更多。”陳克新預(yù)測,2014年全國粗鋼統(tǒng)計產(chǎn)量將達到8.2億噸,比今年增長5%左右,如果考慮到未納入統(tǒng)計的產(chǎn)量,實際粗鋼產(chǎn)量將會更多,有可能接近8.5億噸。

鋼鐵形勢向好,也引發(fā)了人們對新增產(chǎn)能釋放的擔(dān)憂。中鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民日前表示,今年全國投產(chǎn)新建高爐將在20座左右,總?cè)莘e為2.6萬~2.7萬立方米之間,總產(chǎn)能2500萬噸左右。日益擴張的鋼鐵產(chǎn)能將釋放越來越多的鋼鐵產(chǎn)量,而這些產(chǎn)量由于統(tǒng)計的復(fù)雜性,或難以在公布的數(shù)據(jù)中完全體現(xiàn)。

“目前還沒有到行業(yè)最低迷的時期。由于行業(yè)供大于求、原料高位運行,金融資本參與鋼鐵行業(yè)價值分配等因素的影響,在較長的一段時間內(nèi),鋼鐵行業(yè)都將處于微利經(jīng)營的狀態(tài),甚至?xí)霈F(xiàn)年度虧損。如果不加大環(huán)保監(jiān)督力度、淘汰落后產(chǎn)能、減少低附加值鋼材出口、減少對進口鐵礦石需求、把過高的產(chǎn)量適當(dāng)減下來,行業(yè)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)就不可能實現(xiàn)。”