8月10日鋼鐵行業財經新聞要聞

【財經資訊】
7月份CPI同比上漲1.4%、PPI上漲5.5%

國家統計局9日公布數據顯示,7月份CPI上漲1.4%,漲幅比上月回落0.1個百分點。7月PPI同比上漲5.5%,漲幅連續3個月相同;PPI環比則由降轉升,上漲0.2%。

發改委:下一步將把“降成本”持續推向縱深

發改委9日透露,在現有“降成本”措施推動企業效益持續改善的情況下,未來將把降成本工作持續推向縱深。綜合施策降低融資、用電、人力、物流等生產要素成本。首先是落實好各項減稅降費措施,著力建立長效機制。其次是降低生產要素成本。第三是推動降低制度性交易成本工作取得更大進展。

減負債嚴投資管金控 央企三維度發力降杠桿

近期,多部門有望祭出降杠桿組合拳。央行將出臺有關產融結合和企業金融控股的管理辦法,國資委也有望出臺專門針對央企金融控股的管理辦法。此外,央企降杠桿控負債防風險指導意見、央企合規管理工作指引,以及債轉股相關配套政策正在積極制定有望下半年出臺。同時,招商局、中國電建等多家央企積極部署降杠桿。隨著一系列政策發力,下半年央企降杠桿將顯實效。

中小企業整體運行保持平穩 原料價格上漲擠壓盈利

多項數據顯示,中小企業整體運行比較平穩,信心開始復蘇,不過,原材料價格上漲、信用環境相對緊張的局面對中小企業造成一定壓力。有專家表示,但由于原材料采購價格大幅攀升,制造業尤其是中下游行業利潤空間縮窄,企業實際融資成本上升等問題依然存在,實體經濟暗藏著一定的不確定性。

下半年車市或延續低迷狀態

中國汽車流通協會日前發布了“中國汽車經銷商庫存預警指數報告”。報告顯示,7月經銷商庫存預警指數為52.5%,比上月下降5.7個百分點,但仍處于警戒線以上(警戒線以50%為界)。今年上半年被業界稱為車市近十年來最差開局。一些專家表示,未來汽車市場的走勢不容樂觀,上半年的低迷狀態有可能會延續至下半年。

【鋼鐵要聞】

河北省省長許勤:把鋼鐵煤炭去產能作為河北的標志性戰役

河北省省長許勤表示,河北是傳統工業大省,是全國唯一的鋼鐵煤炭去產能“雙先行”省份。我們把鋼鐵煤炭去產能作為河北的標志性戰役,算近賬和算遠賬相結合,破和立相結合,去產能和安置職工、處理債務及防范風險相結合,大力實施“6643”工程,嚴格落實環保、能耗、水耗、質量等6類嚴于國家的地方標準,倒逼過剩產能退出。

廊坊市:前進鋼鐵確保9月底前停爐停產

今年以來,在廊坊市委、市政府的正確領導下,霸州市堅決貫徹落實新發展理念,強力推進鋼鐵去產能和轉型升級。4月26日,新利鋼鐵停爐停產,退出煉鐵產能182萬噸、煉鋼產能270萬噸,提前8個月完成了整體退出1家的目標。7月21日,通過了省級全面驗收。前進鋼鐵退出已全面啟動,確保9月底前停爐、停產,年底前整體退出。

渤海鋼鐵陷千億債務危機 3.5億起拍總部辦公房產抵債

2016年初,渤海鋼鐵被爆出千億債務危機。這家天津本地的國有鋼鐵集團存在不過6年,但涉及債權金額1920億元,擁有105家銀行業金融機構債權人和類金融機構債權人,著實令業內瞠目結舌。日前,渤海鋼鐵欲3.5億起拍總部辦公房產抵債。

專家:下半年鋼材走勢樂觀

今年以來,板材價格先抑后揚,目前則處于上升通道。分析上半年板材價格走勢,王興濤認為,價格下跌的主因是美元升值預期強烈,資金緊張,資金成本大幅上升,庫存積累效應顯現,供給壓力較大,市場心態悲觀,期貨趁機砸盤等,而此后止跌回升則歸因于政策面支持,且卷轉螺數量較大,大幅緩解熱軋卷板市場供應壓力,市場庫存迅速下降,心態轉佳,且宏觀面預期改善等。

鋼價強勢格局持續:環保限產力度加大 易漲難跌

長期來看,對環保投入不足、經營壓力大的鋼企將因嚴厲限產政策,面臨淘汰退出;而對環保先進的企業,政府對其停限產措施力度可能就小很多,相反其或將從環保限停產中獲得更大的市場份額,有利于整個行業完成轉型升級的任務。

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