中國鋼材出口正在萎縮。中國海關(guān)總署11月8日的數(shù)據(jù)顯示，10月份中國出口鋼材770萬噸，較上月減少110萬噸，同比下降14.6%；1-10月中國累計出口鋼材9274萬噸，同比增長0.7%。自今年6月份以來，中國鋼材出口逐月遞減，目前已連續(xù)四月下滑。

　　針對10月份中國鋼材出口的急劇下滑，Mysteel資訊總監(jiān)徐向春在接受記者采訪時表示， “10月份下滑到770萬噸，主要是由于國內(nèi)鋼材價格上漲過快，國內(nèi)外價格出現(xiàn)倒掛，企業(yè)出口積極性減弱，導(dǎo)致鋼材出口下滑過快。”

　　此前中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的10月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，10月份重回擴張區(qū)間，環(huán)比回升1.2個百分點至50.7%，創(chuàng)近五個月的新高，行業(yè)景氣度回升明顯。截至10月31日，西本指數(shù)收在2680元/噸，較上月末上漲170元/噸，月環(huán)比漲幅為6.77%，較去年同期價格上漲570元/噸，同比漲幅為27.01%。而此輪鋼價的暴漲和焦煤焦炭的持續(xù)拉升有關(guān)。

　　不過，徐向春向記者指出，除去短期因素外，國際貿(mào)易摩擦是更大背景。

　　徐向春表示，“中國鋼材出口去年超過1億噸，目前面臨著非常大的全球針對中國鋼材出口的壓力。”徐向春認(rèn)為，2015年中國鋼材出口占世界鋼材出口市場的24%，從慣例來說該份額已達(dá)到一個天花板，短期來說難以超越。

　　目前，中國鋼鐵產(chǎn)量已占全球的半壁江山。隨著內(nèi)需動力不足，中國鋼企轉(zhuǎn)而將更多注意力放在國際市場。2015年，中國鋼材出口首次突破1億噸，達(dá)1.124億噸，同比增長20%，約占中國鋼鐵生產(chǎn)量的10%。中國鋼材出口日益增多正在給歐美鋼企帶來危機感，也令中國鋼材成為“眾矢之的”。

　　中國商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽稱，今年1-8月，共有來自20個國家（地區(qū)）對中國出口產(chǎn)品發(fā)起了85起貿(mào)易救濟調(diào)查案件，涉案金額103.21億美元；案件數(shù)量同比上升了49%，涉案金額同比上升了94%。其中又是以鋼鐵產(chǎn)品居首，共計35起案件，涉案金額58.86億美元，占今年同期全部貿(mào)易救濟案件數(shù)量和金額的約一半，案件數(shù)量和金額分別上升了40%和63%。中國也一直是貿(mào)易救濟調(diào)查的最大目標(biāo)國，已連續(xù)21年成為全球遭遇反傾銷調(diào)查最多的國家，連續(xù)10年成為全球遭遇反補貼調(diào)查最多的國家。