型鋼軋制技術、設備的進步以鋼軌、鋼矢板和H型鋼等大型型鋼較為顯著。過去鋼軌的一部分用萬能軋機生產，但大部分用復二重式軋機生產。現為提高尺寸精度和降低軋輥成本，在中間和精軋工序又以萬能軋機為主。

　　鋼矢板的尺寸在大型化。過去以400mm寬的U型鋼矢板為主，以連鑄坯生產需經8～10道次軋成。一般需3～4臺二重式軋機反復軋制，現開發成功用H型鋼軋機只更換軋輥便可生產鋼矢板的技術。對過去靠焊接制成的非對稱鋼矢板，現在可用軋機生產。為適應工程的大型化，U型鋼矢板的寬度已擴大到600mm，而非對稱型的寬度則達900mm。

　　H型鋼過去主控內型尺寸，現保外型尺寸的軋制技術已開發成功，即利用了寬度可在線調整的軋輥和對內幅擴大的斜軋機。還有可生產內型尺寸一致，但規格不同的偏芯修邊型軋機，這樣可代替過去靠焊接法生產的H鋼品種。

　　H型鋼軋機多采取BD－UR／E／UF布置方式，所用坯料為連鑄異形坯。但此軋機不能用于同時生產鋼矢板等型鋼，為此又開發成功通過更換部分軋輥實現通用化的新軋機，甚至可生產角鋼等產品。

　　關于型鋼軋制設備的開發方面，萬能軋機的新型式采取了油壓方式，軋機緊湊化，換輥時機架可分割，使換輥時間大為縮短。另據用戶對建筑鋼材高性能化的要求，推廣了在中厚板方面行之有效的TMCP技術，再加入Nb、V和Ti等以提高鋼材強度，現已在H鋼生產中應用。