無損檢測技術被廣泛應用于鐵路車輛的各個生產和應用環節，已成為鐵路車輛檢修的重要檢測手段之一。

　　目前，鐵路系統常用的無損檢測技術有磁粉檢測（MT）、超聲檢測（UT）、滲透檢測（PT）、射線檢測（RT）、渦流檢測（ET）、交變磁場測量（ACFM）6大類。

　　1、磁粉檢測技術的應用

　　磁粉檢測技術具有操作簡單、靈敏度高、成本低的優點，因此是地鐵車輛檢修中應用最廣泛的一種無損檢測技術，所使用的設備有固定式、在線通過式、移動式、便攜式等多種。但由于磁粉檢測是利用鐵磁性材料在工件表面及近表面缺陷處產生漏磁的原理，所以又具有一定的局限性，如只適用于鐵磁性材料，需要去除表面油漆，對缺陷方向性有要求等。

　　2、超聲波檢測技術的應用

　　超聲波檢測技術是鐵路輪軸、焊接件等關鍵零部件的重要檢測手段之一，而目前地鐵車輛檢修中主要將超聲波檢測應用于輪軸鑲入部位的檢測。由于技術條件制約，目前地鐵的超聲波檢測技術多為Ａ型脈沖反射法手動掃查，所使用的設備也以便攜式為主，相控陣和TOFD（超聲波衍射技術）等新技術在地鐵車輛檢修領域并未得到推廣。

　　3、滲透檢測技術的應用

　　滲透檢測技術不受工件幾何形狀影響，對缺陷方向和操作者要求也不高，但只局限于表面開放性缺陷的檢測，而且操作過程較為繁瑣，目前在地鐵車輛檢修中，主要應用于中小型零部件的表面缺陷檢測。

　　4、射線檢測技術的應用

　　射線檢測技術在鐵路系統應用較多，如搖枕、側架射線檢測，焊縫檢測，壓力容器檢測等，但由于存在放射性污染，在地鐵車輛檢修中應用較少，可以使用射線檢測技術對風缸焊縫進行檢測。

　　5、渦流檢測技術的應用

　　法國國營鐵路曾將渦流檢測技術用于導管和滾動軸承部件的檢測，國內也僅局限于軸承滾珠、整體輪輻板檢測等，同樣在地鐵車輛檢修中也少有應用。

　　6、交變磁場測量（ACFM）技術的應用

　　交變磁場測量（ACFM）技術是一種新型的渦流檢測技術，最早被應用于近海石油裝備無損檢測中，ACFM技術由交變電壓降（ACPD）法發展而來，結合了ACPD法能測量裂紋尺寸和無需接觸工件的優點。在國內，上海地鐵率先將ACFM技術應用于構架焊縫檢測中。