由攀鋼研究院開發(fā)的我國新一代高強高耐磨鋼軌——PG5鋼軌，在新鄉(xiāng)至焦作線上鋪軌并接受重載列車的運營試驗。

據了解，高速和重載是鐵路運輸發(fā)展的大方向，與重載列車相適應需要高強高耐磨鋼軌。新一代PG5鋼軌在同等條件下，耐磨損性能明顯提高，減少了鋼軌消耗，降低鐵路維護成本，并為我國計劃興建的大軸重重載鐵路用鋼軌提前完成了技術儲備。

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