行業(yè)動態(tài)
中國鋼材需求20年首降 鋼鐵業(yè)或進(jìn)入減量發(fā)展階段
12月7日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預(yù)測報(bào)告顯示，2015年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量為6.68億噸，同比下降4.8%。這是自1995年以來我國鋼材消費(fèi)量首次出現(xiàn)下降。
山西煤炭壞賬拖累金融業(yè)：部分煤老板抱團(tuán)逃債
煤炭產(chǎn)能過剩也傳導(dǎo)到金融體系，其突出表現(xiàn)就是不良貸款大幅反彈。“煤老板”們和山西農(nóng)信抱團(tuán)已久，早在5年前煤炭資源整合之時(shí)農(nóng)信的不良率已是金融機(jī)構(gòu)最高。
樓市去庫存一攬子政策將密集亮相有助擺脫土地財(cái)政
本月上旬將過，離中央經(jīng)濟(jì)工作會議召開的時(shí)間也越來越近，有關(guān)“四個(gè)殲滅戰(zhàn)”的戰(zhàn)術(shù)部署引發(fā)市場關(guān)注。
明年汽車市場形勢不容樂觀
明年北京地區(qū)將有9萬個(gè)新能源汽車指標(biāo)，普通小客車的指標(biāo)進(jìn)一步壓縮到6萬輛。北京2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)，并針對小客車、機(jī)動車實(shí)施更加嚴(yán)格的限行措施。2016年汽車市場形勢依然嚴(yán)峻。
宏觀財(cái)經(jīng)
一行三會監(jiān)管模式將迎變革 央行能否主導(dǎo)存爭議
目前主流的設(shè)計(jì)方案分為兩種：一是“一行三會”(指央行、證監(jiān)會、銀監(jiān)會、保監(jiān)會)合并，成立金融監(jiān)管局;另一種是由央行牽頭成立監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。無論哪一種，中國金融監(jiān)管體制都將打破“九龍治水”的現(xiàn)狀。
11月鐵路貨運(yùn)量跌幅擴(kuò)大 “克強(qiáng)指數(shù)”再亮紅燈
今年前11個(gè)月，中國鐵路貨運(yùn)量同比減幅超過11.63%，延續(xù)10月跌勢。這一被列入“克強(qiáng)指數(shù)”的指標(biāo)持續(xù)低迷，顯示中國經(jīng)濟(jì)增長乏力。
11月CPI料保持穩(wěn)定 PPI跌幅恐繼續(xù)加深
11月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)、工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)將于明日發(fā)布。受季節(jié)因素影響，食品價(jià)格環(huán)比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，11月CPI同比增速將在1.3%左右，漲幅與10月持平。
11月鐵路貨運(yùn)量跌幅擴(kuò)大 “克強(qiáng)指數(shù)”再亮紅燈
今年前11個(gè)月，中國鐵路貨運(yùn)量同比減幅超過11.63%，延續(xù)10月跌勢。這一被列入“克強(qiáng)指數(shù)”的指標(biāo)持續(xù)低迷，顯示中國經(jīng)濟(jì)增長乏力。
國際財(cái)經(jīng)
油價(jià)大跌逾3%至三個(gè)月低位 OPEC高產(chǎn)策略持續(xù)施壓
12月7日紐約時(shí)段國際油價(jià)擴(kuò)大跌幅，市場擔(dān)憂供應(yīng)過剩進(jìn)一步惡化，美原油1月期貨大跌近3%至38.81美元/桶，布倫特原油1月期貨大跌逾2%至42.11美元/桶，均為8月25日以來最低。
德國10月工業(yè)產(chǎn)出有所上升 表明該國經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇
據(jù)德國經(jīng)濟(jì)部12月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，德國10月工業(yè)產(chǎn)出有所上升，表明德國作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，在度過了今年夏天的難關(guān)后，經(jīng)濟(jì)從第四季度開始正在緩慢復(fù)蘇。德國10月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率上升0.2%。
澳新銀行：新西蘭聯(lián)儲料將維穩(wěn)利率
澳新銀行(ANZ)研究團(tuán)隊(duì)周一(12月7日)預(yù)計(jì)，新西蘭聯(lián)儲(RBNZ)在本周將會將官方現(xiàn)金利率(OCR)維穩(wěn)在2.75%，然而這一觀點(diǎn)在研究團(tuán)隊(duì)內(nèi)部尚未達(dá)成一致。
日本央行黑田東彥：QQE實(shí)施效果越發(fā)明顯
日本央行行長黑田東彥周一(12月7日)表示，QQE的實(shí)施效果越來越明顯，同時(shí)不認(rèn)為量化質(zhì)化寬松政策導(dǎo)致金融嚴(yán)重失衡，且日本市場當(dāng)前并無金融不平衡的跡象。