連云港口岸前10月鐵礦石進口量已過3500萬噸大關

據連云港檢驗檢疫局統計，2015年1-10月，連云港口岸鐵礦石進口量已達3505.41萬噸，貨值19.64億美元。與去年同期相比，略有跌幅，但全年進口總量過4000萬噸已無懸念。

中鋼協：后期鐵礦石價格將繼續呈波動下行走勢

進入10月以來，鋼價繼續下行，鐵礦石價格也從窄幅震蕩開始波動下行。在市場需求低迷的情況下，再加上即將進入需求淡季，鋼鐵產量會有所下降，鐵礦石價格將呈波動下行走勢。

鐵礦石價格進入“4”時代?

中國鐵礦石價格指數顯示，10月29日，62%直接進口鐵礦石價格為49.18美元/噸，再次跌破50美元/噸，進入“4”時代。隨著供應增加、需求萎縮，市場人士普遍預計鐵礦石市場供需失衡局面將加劇，鐵礦石價格或將在50美元/噸以下徘徊一段時間。

煤企利潤大幅下滑 債務違約風險凸顯

國內煤炭行業仍在低谷中徘徊，煤企的違約潮似乎也正在襲來。據了解，四川最大的民營煤炭企業恒鼎實業11月4日到期的1.83億美元公司債面臨違約風險。

四大煤炭巨頭聯手保價 四季度狀況尚難樂觀

一位煤炭貿易商表示，神華11月份價格維持不變，是由于現時“四大家”已經達成共識，繼續降價無法改變終端需求極差的現實，目前更多的是情緒的釋放，“四大家”之間理論上無法相互占有市場，而更應該合理去搶占其它貿易商的市場。

鐵礦石或挑戰新低

隨著國際四大礦山三四季度增產效果逐步顯現，加上鋼廠虧損加劇減產在即，鐵礦石市場供需矛盾不斷積聚，預計后市鐵礦石期貨將繼續向下尋底。

礦商減產未能提振金屬價格 憂中國需求疲弱

煤炭和鐵礦石等大宗商品也受到新的壓力。鐵礦石已跌破每噸50美元水平，受到供應上升和中國(全球最大鐵礦石進口國)經濟增長似乎在降溫的雙重打擊。鋼鐵指數(TheSteelIndex)的數據顯示，可立即發貨到中國的基準澳大利亞鐵礦石昨日價格為每噸48.70美元。

澳大利亞繼續鞏固全球煉焦煤市場主導地位

澳大利亞預計將進一步提升其在全球煉焦煤貿易中的主導地位，因成本削減以及澳元貶值帶來的利潤率提高刺激了煉焦煤產量的增長，并使美國等競爭對手面臨減產壓力。澳大利亞主要煉焦煤出口商必和必拓將會是最大的受益者，該公司及其日本合作伙伴三菱商事和三井物產的供應量在全球煉焦煤貿易中占到將近四分之一的比重。

煤炭市場回暖遙遙無期

由于越來越多的企業陷入虧損，企業盈利能力和投資能力遭受巨大考驗，主動放緩部分在建項目投資進程。另外，由于煤炭產能嚴重過剩，有關部門不斷加大違法違規建設礦井查處力度，導致部分未批先建礦井停止建設，最終導致今年以來煤炭行業投資進一步下降。

【又創新低】無取向硅鋼價格跌至深谷!

從目前市場情況看，無取向硅鋼價格已經跌進深谷，價格也接近底部。鋼廠已經出現虧損，繼續不計成本降價搶占市場的行為可能會減少。但因需求越來越差，又臨近年末，多數企業資金緊張，預計無取向硅鋼價格將持續在底部震蕩。

鋼市：多空膠著 低位掙扎

制造業數據不佳，品種下游企業表現萎靡，且之冬季臨近，下游需求預期看弱，商家們操作相對謹慎，補貨意愿也不強，短期內宏觀面、成本以及需求層面對市價的支撐都相對乏力，不過好在近期鋼廠減產、檢修操作增多，供應方面或有所減少，加之目前市場上整體庫存處于較低的水平，這對市價或多或少有一定的支撐，故料中板短期內仍將呈現弱勢整理態勢。

鋼市愁云慘淡 年前能否再發新芽?

供需方面來看，北方地區受寒冬影響，開工率將日漸下滑，鋼需有待進一步萎縮，若北方鋼廠不主動減產，屆時供過于求的嚴峻局面將持續發酵。現北材南下已悄然啟動，若產量未加以控制，其南下力度加大，整體鋼市都將面臨供需矛盾的壓力，為鋼價走挺的主要阻力。總的來看，傳統需求淡季已至，若鋼市減產力度跟不上鋼需下滑的力度，那么，鋼市愁云還將持續，維持震蕩走低局面。

中厚板 庫存低位支撐“銀十”弱穩收官

在鋼廠集中限產的情況下，短期中厚板市場的供應面不會發生明顯變化。不過，國內鋼市需求持續低迷，成交困難，北方地區冬季需求也將明顯收縮，預計后期中厚板價格仍存在窄幅趨弱的可能。

市場成交不暢 中厚板價格小幅下跌

昨日中厚板指數較上一交易日下跌0.27%。截止到3日全國23個主要市場中板平均價格小幅下跌。8mm中厚板平均價格較上一交易日下跌3元/噸，其中杭州下跌10元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日下跌4元/噸，其中北京下跌10元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日下跌4元/噸，其中武漢下跌20元/噸。

簡評：目前從市場以及周邊地區情況來看，整體在成交面壓力之下價格繼續存在下行的空間，短期低庫存造成的利好正逐步消化完全。預計短期國內中厚板市場價格弱勢盤整運行為主。

產能過剩嚴重　冷軋價格弱勢盤整

昨日上海市場冷軋板卷價格個別調整。整體來看，10月中下旬由于成交不暢、資源投放量增多等因素，上海冷軋板卷市場再度陷入急跌通道，累計跌幅高達200元/噸左右。進入11月后，由于近期跌勢過猛，多數貿易商選擇觀望，報價多以維穩為主。

簡評：后市來看，隨著天氣轉冷下游需求將與之下滑，加之鋼坯等原材料價格跌破新低，預計短期國內冷軋市場價格多以弱穩為主。

建材市場價格整體上漲 成交一般

3日建材現貨市場價格平穩運行。上海、南京、濟南、合肥、廣州、長沙、鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊市場價格上漲10元-30元/噸。南昌、北京、沈陽、哈爾濱市場價格下跌10元-20元/噸。現全國市場HRB400(20MM)均價在2118元/噸，較上一交易日價格上漲5元/噸。

簡評：未來幾天天氣以晴好為主，下游采購或將有所放量。綜合來看，目前市場供需兩弱的狀態，近期價格或將保持震蕩運行。

原材料跌勢不止 鋼材現貨反收窄

國內鋼市現貨市場，建材市場主流地區京津滬漲跌互現，二三線市場多數維穩為主，板材市場仍舊在穩中趨弱中盤整，市場成交不溫不火，主流地區低價成交尚可，高價受阻。寒冬才剛剛降臨，在鋼企虧損加劇的行當，后期只能靠減產、限產來自救。對于后期鋼坯來言，這個冬季跌破1500元直抵1400元不是沒有可能。

中國鋼材出口量預測：10月同比繼續攀升

在9月份國內鋼材出口量創歷史新高之后，業內對于10月份國內鋼材出口量高度關注，許多企業傳出鋼材出口量轉弱的信號，為此專門做了這一期調查。據出口調研小組對國內鋼材出口調研情況反饋，2015年10月份國內鋼鐵生產企業及大型出口貿易商鋼材出口量同比保持增長，考慮到去年基數較大(855萬噸)，10月出口量增幅收窄;由于9月份鋼材出口量創歷史新高，10月份數據環比9月份降幅更是接近20%;預計2015年10月全國鋼材出口量在900萬噸左右，繼續維持高位。

50家中國不銹鋼下游企業落戶印尼吸收SMI公司冷熱軋鋼

當地某業內人士表示，SMI公司的第一期鎳礦冶煉廠建設今已完成，第二期冶煉廠的4個大火爐在今年12月將開始投入生產，還有不銹鋼工廠的地基也已建成。如果SMI公司的所有項目能按計劃順利進行，生產總量約達120萬噸含鎳鐵的3間冶煉廠，以及生產量年達200萬噸的不銹鋼工廠，在2017年底就已能投入生產。

3家鋼企環保整改未到位被環保部點名

環保部環境監察局局長鄒首民介紹說，未整改到位案件涉及的主要環境問題有：違反環評制度和“三同時”制度、污染治理設施不配套、危險廢物處置不規范、衛生防護距離未落實等。據了解，此次環保部后督察的246起案件中，有211起案件已執行處理處罰決定并整改到位，35起案件尚在整改中。

十三五”鋼鐵工業發展的內涵是什么?

我們制定了鋼鐵工業“十三五”綠色發展路線圖，就是系統集成燒結生產工序節能減排技術，系統集成煙氣干法凈化與余熱余壓綜合利用技術，系統集成冶金渣處理利用與過程中余熱利用技術，通過干熄焦、高爐干法除塵、轉爐干法除塵“三干”技術，實現能源高效轉移和利用、水資源高效與循環利用、鐵資源高效與循環利用的“三利用”，對污染進行高效處理與無害化處理，實現廢渣脫鋅、廢水脫鹽、廢氣脫硫。

淡水河谷CEO：中國鋼鐵消費總量半年后將回升

費慕禮透露，明年淡水河谷將運輸1.8億噸鐵礦石到中國，到2019年其目標是3億噸。為此淡水河谷正在考慮壯大Valemax船隊的規模，屆時Valemax的數量可能會增加一倍，達到驚人的64艘。

《廢鋼鐵加工行業自律公約》發布

中國廢鋼鐵應用協會常務副會長兼秘書長李樹斌對《中國冶金報》記者表示，中國廢鋼鐵應用協會旨 在通過此次發布會和簽約儀式，積極組織全國廢鋼鐵加工企業加大行業自律的力度，促進廢鋼鐵加工企業規范經營，公平競爭，落實好國家相關部門制定的產業政策 和財稅優惠政策，發揮行業自律和自我監督的作用，推動廢鋼產業健康綠色發展，為促進鋼鐵行業轉型升級和節能減排做出貢獻。

廢鋼行業以何姿態迎接重要轉折

國家稅務總局貨物和勞務稅司孔慶凱指出，廢鋼回收加工體系目前仍處于落后狀態，應加以規范，向工業化、產品化、產業化發展。他同時提醒廢鋼加工回收企業，堅決抵制虛開增值稅發票坑害企業、行業的行為，只有堵好漏洞，才能利用好政策。

上市鋼企虧損近三分之二 大宗商品成為重災區

相關數據顯示,今年前三季度,兩市共有458家公司錄得虧損,其中20家公司虧損額在10億元以上,9家來自鋼鐵行業,6家來自煤炭行業,大宗商品成為前三季虧損的重災區。四家公司虧損超過20億元,酒鋼宏興巨虧35.27億元,重慶鋼鐵虧損32億元,馬鋼股份虧損25.75億元,石化油服虧損20.6億元。

簡評：前三季度全國粗鋼表觀消費量大幅下降,雖然粗鋼產量有所下降,但不足以抵消需求側的下降,鋼材供大于求的矛盾仍然十分突出,鋼材價格持續創出有指數記錄以來的新低。

重慶鋼鐵通過定增募資49億元

昨天下午，重慶鋼鐵在長壽區本部召開2015年第一次臨時股東大會和第一次A股類別股東大會，高票通過了定增募資不超過49億元的議案，重慶鋼鐵擬向重慶 渝富集團等8對象以3.86元/股發行不超過12.85億A股。發行完成后，控股股東仍為重鋼集團，持股比例由47.27%降到36.65%，國企渝富集 團將成重慶鋼鐵第二大股東(占12.67%)，另外深圳鑫昱、重慶偉晉環保、重慶煜琨瓏公司三家民企將參股進入。

簡評：重慶鋼鐵今年一直在接受各式各樣的輸血。然而重鋼的情況還是沒有明顯的好轉。無論是母公司持續不斷的注資還是與浦項等國際廠商的項目合作，雖然“振作”的決心和種種措施都在穩步推進，但是顯然重鋼的復興之路還有很遠要走。

山東鋼鐵與卓達集團達成合作

山東鋼鐵集團近日與石家莊大型房地產商卓達房地產集團有限公司簽訂戰略合作協議，雙方將在鋼材銷售、設計研發、建筑產業化、金融等領域實現深度合作。

簡評：山鋼將成為卓達集團的鋼材供應商，并將合作推動建筑產業化發展，共同推進卓達新材和整體房屋建設，同時，還將開展多領域、多產品的金融合作。看來山鋼將在非鋼領域有大動作來填補鋼鐵主業的“窟窿”。也打算通過合作來穩定下游市場的供需關系。

大公評定邁拓鋼鐵國際信用等級BBB+

大公國際于2015年11月2日評定俄羅斯邁拓鋼鐵公司本、外幣國際信用等級均為BBB+，評級展望為穩定。

簡評：邁拓鋼鐵具有豐富的鐵礦石儲備以及一體化的產業鏈優勢，可用償債來源與財富創造能力的偏離度一般，但面臨主要銷售區域經濟環境低迷和全球鋼鐵價格低位下行等不利因素，公司本、外幣償債能力處于中等水平。