9月14日鋼鐵資訊簡報

【鋼鐵要聞】

  1.2015年8月份規模以上工業增加值增長6.1%

  2015年8月份,規模以上工業增加值同比實際增長6.1%(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率),比7月份加快0.1個百分點。從環比看,8月份,規模以上工業增加值比上月增長0.53%。1-8月份,規模以上工業增加值同比增長6.3%。

  分三大門類看,8月份,采礦業增加值同比增長4.0%,制造業增長6.8%,電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長1.9%。

  2.巴西對中國加硼厚板反規避復審決定征稅

  日前,巴西外貿委員會發布公告,對進口自中國的加硼厚板反規避復審調查結束,裁定其存在規避平軋鋼板反傾銷稅的行為,決定繼續征收每噸211.56美元的反傾銷稅。(商務部網站)

  3.俄梅切爾與日本JFE鋼鐵簽署三年供煤協議

  據俄羅斯礦業巨頭梅切爾介紹,日本JFE鋼鐵株式會社已與其簽署了為期三年的煤炭供應合同,有效期至2018年8月。根據合同,梅切爾集團每年將為JFE 鋼鐵供應高達100萬噸冶金煤。

  4.芬蘭奧圖泰集團獲伊朗選礦廠建造合同

  日前,芬蘭奧圖泰集團宣布,公司獲得在伊朗東北部新建一座鐵礦石選礦廠的技術交付合同。

  奧圖泰礦物加工事業部總裁表示:“該訂單對于奧圖泰公司來說將是另一個重要的里程碑。”

  5.鞍鋼蒂森克虜伯(重慶)汽車鋼公司投產

  9月13日,鞍鋼蒂森克虜伯(重慶)汽車鋼項目在重慶市兩江新區魚復工業開發區正式投產。該項目年產能45萬噸高強鍍鋅汽車板材,預計年產值達30億元。

  據悉,除鍍鋅鋼產品外,鞍鋼蒂森克虜伯(重慶)汽車鋼有限公司還將打造鍍鋁特色產品。

  6.“太鋼不銹—太重軌道交通合作模式協議”簽字儀式舉行

  9月11日,“太鋼不銹—太重軌道交通合作模式協議”簽字儀式順利舉行。合作雙發希望以此次合作協議簽署為新的起點,進一步密切和深化合作,發揮各自優勢,實現資源共享,提升聯合研發水平。

  7.河北鋼鐵集團黨委印發七項制度規范組織生活

  日前,河北鋼鐵集團黨委下發通知,印發了《各級黨委(總支)領導班子和黨員領導干部民主生活會制度》、《支部黨員領導干部民主生活會制度》、《黨員組織生活會制度》等七項制度,進一步加強和規范集團黨內各級組織生活。

  8.通鋼公司成功組織生產SS400Cr(J)品種鋼

  為充分開發品種鋼創效潛能,通鋼公司第一鋼軋廠日前成功組織生產SS400Cr(J)鋼,產量共計3138.97噸。

  9.山西省發布鋼鐵等13項節能地方標準

  日前,山西省質監局批準發布DB14/T1064—2015《鋼鐵企業能源管理體系實施指南》等13項能耗限額地方標準,這些項標準將于9月25日正式實施。目前,山西省已制定并發布54項節能地方標準,初步形成覆蓋全省主要耗能行業的節能標準體系。

  10.舟山口岸鐵礦石進口逆勢增長

  2015年以來,受國內鋼鐵需求下滑、國際市場鐵礦價格持續下跌、銀行收緊鐵礦貿易融資等因素影響,全國鐵礦進口總量較去年略有下降。而相比全國下降趨勢, 1-8月舟山口岸鐵礦進口量達3976.8萬噸,比2014年同期增長10.7%。

  【宏觀經濟】

  1.國企改革指導意見發布 推動改制整體上市

  9月13日,中共中央、國務院印發《關于深化國有企業改革的指導意見》。這是新時期指導和推進國企改革的綱領性文件,從總體要求到分類改革、完善現代企業制度和國資管理體制、發展混合所有制經濟、強化監督防止國有資產流失等方面提出了國企改革目標和舉措。

  《改革意見》提出積極引入各類投資者實現股權多元化,大力推動國有企業改制上市,創造條件實現集團公司整體上市。同時,在分類監管、股權多元化、混合所有制改革、國企重組整合等方面有不少亮點。

  2.環保部官員:國六排放標準將于2016年底發布

  9月13日在天津舉行的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上,國家環境保護部科技標準司處長裴曉菲表示,目前我國正在制定六階段的標準,預計2016年底完成。根據當前環境保護的形勢要求,國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值,總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。

  3.李稻葵:未來數月新增貸款會進一步上升

  清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵日前表示,未來幾個月新增貸款量會有所上升。一方面,央行降低融資成本的舉措還會繼續推出,融資成本會進一步下降,流動性還會增加;另一方面,上半年推出的新增投資項目,未來一段時間會加快落地。這兩方面因素預示著未來新增貸款量會增加。

  4.中汽協:8月乘用車銷量同比下降3.4%

  9月10日,從中國汽車工業協會傳來消息,中國8月乘用車銷量同比下跌3.4%至142萬輛。

  1-8月乘用車銷量同比增長2.6%至1278萬輛。

  5.高盛大摩繼續看空油價

  石油輸出國組織(歐佩克)代表日前表示,隨著印尼預計將在12月份重新成為歐佩克成員國,該組織官方產量上限可能上調。此舉隨即引發高盛等國際投行加大看空油價前景。高盛甚至表示,油價跌至每桶20美元的風險正在上升。