8月13日早間鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

 鐵總絕對(duì)控股模式破冰:濟(jì)青高鐵引40億民資

  濟(jì)青高鐵項(xiàng)目由山東省、中國鐵路總公司分別出資80%、20%,是國內(nèi)第一條由地方為主導(dǎo)投資建設(shè)的高速鐵路。這意味著“鐵總占絕對(duì)控股地位”的投資建路模式破冰。截至7月份,社會(huì)投資已達(dá)40億元,占到項(xiàng)目資本金總額的1/6。作為回報(bào),在項(xiàng)目規(guī)劃階段,山東省就提出了高鐵沿線土地綜合開發(fā)方案,通過以地建路、以地養(yǎng)路的新模式來保證投資方的收益。

  通州部分商圈二手房價(jià)上漲20%

  自從通州被確立為首都行政副中心的消息傳出,通州房價(jià)就一直處在風(fēng)口浪尖。此前有媒體報(bào)道,通州政府部門曾約談主流開發(fā)商,要求不捂盤、不漲價(jià)。然而掛牌價(jià)和成交價(jià)仍在不斷上漲。魏明所在的小區(qū)已經(jīng)有一些業(yè)主將二手房掛牌價(jià)最高調(diào)整為35000元/平方米。根據(jù)鏈家市場研究中心統(tǒng)計(jì),8月第一周通州區(qū)二 手住宅成交均價(jià)為23806元/平米,較5月第一周上漲4.7%。與5月初相比,價(jià)格漲幅較大的商圈有武夷花園、潞苑、臨河里和玉橋等,部分商圈房價(jià)累計(jì) 上漲幅度接近20%。

  韓國三大船企將大規(guī)模裁員

  據(jù)韓媒報(bào)道,韓國造船行業(yè)12日消息,韓國三大造船公司——大宇造船、三星重工業(yè)和現(xiàn)代重工業(yè)的經(jīng)營狀況日益惡化,虧損加劇,預(yù)計(jì)今年全年虧損總額將達(dá)6萬億韓元(約合人民幣(327.8億元)。為了擺脫困境,三家公司將裁員3000余人。

  新能源汽車增長超預(yù)期 帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張

  盡管我國汽車整體產(chǎn)銷量持續(xù)下降,但新能源車的表現(xiàn)卻格外亮眼。中汽協(xié)日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長2.2倍和3.3 倍,1~7月累計(jì)產(chǎn)銷量同比分別增長2.5倍和2.6倍。多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)量高速增長超預(yù)期,產(chǎn)量放量增長將帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張,新能 源汽車供應(yīng)鏈的前景仍然正面。

  雅萬高鐵:高新標(biāo)準(zhǔn)助推中國高鐵贏得未來

  月10日,習(xí)近平主席特使、中國發(fā)改委主任徐紹史在雅加達(dá)總統(tǒng)府會(huì)見印度尼西亞總統(tǒng)佐科,就中印尼合作興建雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目呈交可研報(bào)告,并對(duì)媒體公布中方5點(diǎn)承諾。派國家元首特使為一項(xiàng)投資合作項(xiàng)目遞交可研報(bào)告實(shí)屬破例,足見中方極其重視雅萬高鐵,志在必得。徐紹史此行附帶的5點(diǎn)承諾也預(yù)示著,面對(duì)日本等國際對(duì)手的圍追堵截,中國將以全新標(biāo)準(zhǔn)和條件助推高鐵外交披荊斬棘,贏得未來。