【鋼鐵要聞】
1.陳德榮:鋼鐵行業在互聯網時代急需深刻變革
寶鋼股份董事長陳德榮日前表示,鋼鐵行業正面臨產能過剩、微利等考驗,在互聯網時代急需深刻變革。
陳德榮指出,鋼鐵行業在互聯網時代急需深刻變革。一方面在鋼鐵制造商,面臨著產能嚴重過剩,微利形勢延續的問題;另一方面在鋼貿體系方面,隨著相關模式弊端的曝露,信用體系面臨崩潰。“上述行業嚴峻背景,為鋼鐵行業的商業模式變革、鋼貿體系重構帶來了契機?!标惖聵s認為,在行業相關創新模式方面,可以是基于互聯網和大數據的新興平臺經濟模式,也可以是基于加工配送網絡的服務型生產模式。
2.鋼鐵電商在“燒錢”中尋找盈利模式
業內相關人士認為,雖然鋼鐵電商已經成為整個產業鏈發展的趨勢,但目前鋼鐵電商還處于“不賺錢”狀態卻是一個不可回避的現實。發展鋼鐵電商需要在“燒錢”的過程中找到新的盈利模式。
另有分析認為,未來鋼鐵電商的盈利肯定不會來自存量,而是來自增量。銀行不是來跟鋼鐵行業玩兒的,而是通過鋼鐵電商平臺對于交易環節的透明化,或引入創新工具如P2P等,這樣鋼鐵電商融資成本會降低。
3.鋼鐵板塊集體走低
周二早盤,鋼鐵板塊低開低走,盤中一度跌逾2%;個股方面,八一鋼鐵跌近4%,魯銀投資、太鋼不銹、河北鋼鐵、金洲管道、河北鋼鐵、大冶特鋼等跌幅居前。
4.河北鋼鐵去年凈利近7億 同比增長5倍
河北鋼鐵4月27日晚間發布公告,2014年公司營業收入實現982.57億元,比上年減少10.88%,歸屬于上市公司股東的凈利潤6.97億元,同比增長500.10%?;久抗墒找?.066元。公司2014年全年共產生鐵3026萬噸、鋼3084萬噸、鋼材2960萬噸,產釩渣22萬噸。
同日,河北鋼鐵公告一季度營業收入219.58億元,比上年同期減少14.91%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.9億元,同比減少16.74%?;久抗墒找?.018元。
5.東京制鐵預計本財年市場形勢更加艱難
日本最大的電爐鋼企東京制鐵日前表示,本財年的市場需求情況可能比去年更差,2015/2016財年的鋼材銷量預計為210萬噸,同比下滑7.7%。
東京制鐵銷售部門負責人今村清志表示,未來市場存在較大不確定性,如原料價格,日元匯率以及全球鋼材市場的供求平衡關系等等。210萬噸的銷量預測是基于當前的市場情況。
6.鞍鋼股份退出重慶汽車鋼項目
鞍鋼股份表示,公司通過對鋼鐵行業總體形勢分析,調整了在全國的產業布局。鑒于西南地區交通不便,重慶汽車鋼項目原料由西昌鋼釩供應比較經濟,鞍鋼股份選擇退出重慶汽車鋼項目,相關產業發展重點轉向華南、華東地區,近期重點建設、經營華南廣州汽車鋼項目。
鞍鋼股份同日發布一季報,一季度營業收入為149.6億元,同比下降18.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤1.9億元,同比下降93.36%。
7.SAIL預計2015財年鋼鐵需求同比上升8-9%
受到政府新增長舉措刺激,印度鋼鐵管理公司(SAIL)總裁CS Verma先生預期本財年鋼鐵需求量同比去年3.1%上升至8%到9%。
在FE Verma對印度鋼鐵協會主席Surya Sarathi Ray先生的采訪中,Surya Sarathi Ray先生也預期了行業將要發生的一些變化。
8.美國4月25日止當周粗鋼產能利用率為72.2%
2015年4月25日止的當周,美國國內粗鋼產量為170.7萬短噸,產能利用率為72.2%。去年同期產量為184.1萬短噸,產能利用率為76.6%。粗鋼產量同比下降7.3%,周環比增長3.1%。
9.1-3月采礦業實現利潤總額655.5億元
國家統計局27日發布消息稱,采礦業主營業務收入12303.4億元,同比下降14.5%。采礦業實現利潤總額655.5億元,同比下降61%。
10.淡水河谷在美上市股大漲9% 周漲幅有望超34%
據悉,淡水河谷在美上市股上周五午盤大漲9%多,報7.77美元。全周有望漲34%以上,這樣的周漲幅有望創下16年來新高。鐵礦石價格自4月2日跌至近期底部47.08美元/噸以來已大幅反彈近23%,現報57.81美元。
【宏觀經濟】
1.資源稅改時間表已落定 未來5年全面實施
財政部部長謝旭人24日在接受媒體專訪時明確:財政部門將加快財稅體制改革。其中,資源稅改革將在未來五年全面實施。
另外,謝旭人重申,財政部門將在“十二五”期間研究推進房地產稅改革。
2.財政部和環境部發文推進水污染防治領域PPP工作
據國家財政部網站消息,日前,財政部和環境保護部發布了《關于推進水污染防治領域政府和社會資本合作的實施意見》?!兑庖姟芬?,完善水污染防治制度規范,優化機制設計;轉變政府職能,拓寬環境基本公共服務供給渠道,改變政府單一供給格局。
同時,《意見》還明確了基本原則:——堅持存量為主原則。水污染防治領域推廣運用PPP模式,以費價機制透明合理、現金流支撐能力相對較強的存量項目為主。
3.“絲綢之路經濟帶”十大海關開啟通關一體化
“絲綢之路經濟帶”沿線的中國十大海關關長27日在青島簽署了《絲綢之路經濟帶海關合作協議》,以構建區域通關監管一體化,提升服務效能。十大海關轄區內9萬家海關注冊企業的通關成本預計降低20%至30%。
“絲綢之路經濟帶”沿線的海關分別是青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊和拉薩10個海關,涉及9個省、自治區。
4.多地氣溫升高迎初夏 需求高峰或帶動煤價反彈
過去一周,中國北方大部地區氣溫持續偏高,多地更突破歷史極值。這標志著我國大部分地區已進入夏季模式,進入夏季用電高峰期,煤價也有望借此輪需求高峰迎來回暖。
另有相關人士表示,目前的煤炭價格確實是太低了。但即使在需求高峰也不太可能出現大幅上漲。“頂多是小漲,是階段性的底部。除非國家放大招,不然底還是要破的。
5.金融研究人員:發揮金融政策杠桿實現煤控目標
日前,自然資源保護協會能源、環境與氣候變化高級顧問楊富強表示,金融手段是一種有效杠桿,能對煤炭消費和生產起到“釜底抽薪”的作用?!皯撎蕴钠髽I不應得到任何資金上的支持,如果我們能夠嚴格控制放貸或者是資金的情況,就可以滿足40億~42億噸煤炭總量的控制。”
6.神華集團2015年將再減產5000-6000萬煤炭產量
近日,中國神華能源股份有限公司副總經理王曉林稱,神華今年煤炭產量將比2014年再減少5000萬~6000萬噸。神華一部分煤礦已經停建,現在正在建的是具有良好回報的礦井。
業內人士分析認為,減產一方面是神華作為央企社會責任和行業表率的展現,更多則是體現了煤炭困局背景下公司業務調整方向和發展策略,但通過神華集團減產和更多煤炭公司的倒閉和壓縮產能,煤炭行業調整也逐漸接近尾聲。
7.中國石油一季度業績下滑八成
中國石油4月27日晚間發布今年一季報,營業收入4103億元,同比下降22.4%;凈利潤61億元,同比下降82%;基本每股收益0.03元;總資產2.39萬億元,同比減少0.5%。