2019年7月31日鋼鐵行業國際要聞

1、工信部官員回應鐵礦石價格瘋漲:必須引起全行業的高度重視

鐵礦石價格大幅上漲嚴重侵蝕了鋼鐵行業的利潤,這一問題必須引起全行業的高度重視。如因鐵礦石價格上漲使行業效益下滑甚至大面積虧損,鋼鐵行業供給側改革所付出的努力就會付諸東流。

2、下半年“鋼需”將持續保持韌性 預計鋼材需求將弱于上半年

今年下半年,從各行業先行指標來看,房地產投資式微趨勢初現,但房地產投資本身具有較強的韌性,預計對鋼鐵行業需求拉動作用稍弱于今年上半年,與去年同期相當。基礎設施建設投資方面,預計下半年基建投資會明顯好于上半年,對鋼材需求有一定的拉動作用。在其他下游行業中,機械行業、汽車行業、造船行業等頹勢依舊,不應抱有太高預期。

3、1-6月份煤炭生產供應簡況

據有關方面數據,1-6月份全國規模以上煤炭企業煤炭產量17.6億噸,同比增加2.6%。6月末,全國重點電廠存煤9000萬噸,可用24天。

4、河鋼與中國船級社合作開展艦船海工用鋼開發

近日,河鋼集團與中國船級社簽訂戰略合作協議,雙方將發揮各自優勢,在產品檢驗認證、新材料聯合研發、物流運輸及船型合作、信息交流與共享、品牌推介等方面建立長效運行機制。

5、唐山限產或再出文件 業內人士稱力度低于之前

從目前透露的內容來看,對于鋼鐵行業限停產的力度要低于7月發布的相關文件,意味著鋼廠的產量將上升,對成材價格形成利空,另一方面則利好鐵礦石、焦炭等原料價格。

6、寶鋼獨資5億設立鹽城鋼鐵,將對標世界最先進精品鋼工廠進行建設

寶鋼將獨資設立寶鋼鹽城鋼鐵有限公司(簡稱“鹽城鋼鐵”),注冊資本5億元。

7、ST撫鋼上半年實現凈利潤1.26億元

ST撫鋼晚間公告,2019年上半年,公司實現營業收入30.82億元,比上年同期29.65億元提高3.95%;實現凈利潤1.26億元,比上年同期虧損0.70億元,實現扭虧。

8、鐵礦石期貨上漲 穆迪認為供應仍然“吃緊”

新加坡鐵礦石期貨價格四天來第三日上漲,市場猜測,盡管中國港口庫存已開始反彈,但全球海運市場仍然緊張。穆迪投資者服務公司稱,盡管未來幾年有望新增產能,但供應基本面依然吃緊。

9、浦項鋼材產品獲韓國官方“環境產品聲明”認證

近期,浦項鋼鐵的厚板、線材、熱鍍鋅板、千兆鋼(980DP)、高耐腐蝕性板材等五大鋼鐵產品榮獲韓國環境部頒發的“環境產品聲明(EPD)”認證。

10、巴拿馬型船運價指數疲軟 拖累波羅的海干散貨指數至兩周低位

波羅的海干散貨指數周二為連續第六個交易日下跌,跌1.2%或23點,報1899點,主要因巴拿馬型船需求疲軟。

11、中共中央政治局:有效應對經貿摩擦,全面做好“六穩”工作

有效應對經貿摩擦,全面做好“六穩”工作。加大對外開放,加緊落實一系列重大開放舉措。推進金融供給側結構性改革,引導金融機構增加對制造業、民營企業的中長期融資,把握好風險處置節奏和力度,壓實金融機構、地方政府、金融監管部門責任。

12、中美磋商重啟 美方代表抵滬

據了解,中美雙方的工作晚餐在上海和平飯店進行,第十二輪中美經貿高級別磋商將在西郊賓館開談。

13、中國原油進口:沙特暴增至772萬噸 伊朗大減近60%

今年6月,中國自沙特進口原油相比5月的470萬噸,同比猛增84.1%,日進口量達188萬桶,這也是近期中國自沙特購買原油數量的又一新高。

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