走進徐州經濟技術開發區賽摩電氣股份有限公司的生產車間，工人們正全神貫注地組裝著一臺臺黃色小巨人，這是“中意混血”賽摩艾普噴涂機器人正在批量生產。除了噴涂機器人，這里還有碼垛機器人、制樣機器人、包裝機器人、分析機器人、智能倉庫、智能發藥柜……
在徐州，像賽摩電氣股份有限公司這樣的工廠越來越多，裝備智能、過程智能、 經營智能、物流智能，生產全程都可以實現智能化。
近年來，我市引進、研究、開發了一批有重大影響的核心智能裝備，建設了徐工研究院、徐工國家級技術研發中心等研發基地，吸收國內外裝備行業領先技術，開展標桿技術研究、共性技術研究和關鍵零部件開發。根據我市實際，徐州把智能制造作為提升我市裝備產業發展的主攻方向，推進裝備產業自動化、數字化、網絡化、智能化發展，鞏固提升中國工程機械之都地位，全力打造成為以工程機械為重點的世界級裝備制造中心。
徐工當好先進制造業的“領頭羊”
今年8月3日上午10時30分，在徐工大噸位裝載機智能化制造基地，第4000臺大噸位裝載機正式下線。這標志著中國大噸位裝載機已完全可以替代進口，與國外產品同臺競技。差異化創新的中國裝載機行業已占據世界半壁江山，有望成為最新登頂的工程機械細分板塊。
徐工一次次依靠自主創新，搶占行業制高點，已成為徐州先進制造業強市建設的“領頭羊”。長期以來，徐工集團緊緊圍繞國家政策導向，從“產品、生產、模式、基礎”四個維度以數字化工廠、智能化裝備、網絡化供應鏈、綠色制造技術為支撐，努力打造具有徐工特色的智能制造新模式。
轉臺，是起重機承載重力的核心。在徐工集團重型機械有限公司的這個生產車間，制造轉臺要經過18道工序，每一道工序要分成5到6個工步，一個工位需要等待行車20到30分鐘。在過去，這個車間每天能生產20個轉臺，14000平方米的轉臺被積壓的工件占據一半。
生產效能的天花板如何突破？傳統的制造方式，需要一場徹底的革新。
徐州重型機械有限公司主任工藝師呂金波告訴記者，在工程機械或者傳統產業的智能制造這一塊，應該說目前還是一片空白，在全世界范圍內沒有先進成熟的經驗可以借鑒。對于徐工來講，必須要獨立地走出一條這樣的路。
如今，在徐州重型機械有限公司，世界第一條起重機轉臺智能生產線已經誕生。工藝師呂金波研制出柔性工件托盤，托盤上168個固定點能準確卡住每一種轉臺工件，18道工序一氣呵成。搭載工件托盤的智能有軌制導車，會與焊接工作站自動對接，完成智能作業，對接精度在0.01度。1人監管10臺機器，打造出傳統制造業智能、高效生產典范。“我們經過這次智能制造探索，也可以定義為形成了徐工特色的一個智能制造模式，總結起來可以定義為基于我們自有的核心技術，加上我們這些年來成熟運用的焊接機器人、加工中心的工業自動化技術，再加上現在比較先進的信息化技術。”呂金波如是說。
如果說智能制造是徐工集團的主攻方向，那么兩化深度融合則是徐工的發展主線。工業互聯網，正是徐工實現智能制造的重要載體和平臺。徐工利用自主研發的Xrea工業互聯網平臺，實現了更多的功能拓展和數據連接。通過大數據分析技術，徐工將不同城市的產業特點與設備類型進行聚類分析，優化企業營銷策略，為企業戰略決策提供數據支撐。從更宏觀的角度進行分析，設備開工率的降低，表示整個行業面臨著產能過剩、經營虧損等問題，這將在產業鏈上下游引起一系列的連鎖反應。眼下，徐工每個月都會將這些數據上報給國家有關部門，作為國家宏觀經濟走勢判斷的參考，而這些數據也被稱為“徐工指數”。
互聯互通打造實體經濟新動能
工程機械之都徐州集聚了徐工集團、卡特彼勒等國內外工程機械巨頭。徐州依托徐工重卡，也吸引了眾多裝備制造企業落戶。其中，更多企業瞄準裝備智能制造。不僅傳統工業正在用科技武裝自己，進行新一輪升級，徐州還在政策上向自主創新型產業傾斜。在今年7月19日舉行的徐州合作發展懇談會暨上海徐商峰會上，46個產業帶動力強、龍頭型、基地型項目現場簽約，包括新能源科技、醫療機械、智能物流裝備、環保智能設備等項目。項目投資235.72億元人民幣，利用外資3.96億美元。
南京金士威投資的高分子納米節能防爆玻璃項目（下稱“金士威”）就是其中一個項目。金士威生產的玻璃利用高分子納米技術，使玻璃有防爆、隔音功能外，還能夠隔熱，廣泛應用于汽車、高鐵、飛機。金士威還擁有OLED光學薄膜智能顯示技術，能夠提供電致OLED照明、平行顯示等智能及人機交互產品膜基材。
如今，我市深入實施增強制造業核心競爭力三年行動，優化完善“6+6”先進制造業體系，全力推動高新技術產業、戰略性新興產業和“四新經濟”蓬勃發展。
江蘇金琥珀光學科技股份有限公司是一家從事觸控屏面板及模組的研發、生產和銷售的國家級高新技術企業。面對高弧面3D玻璃蓋板制造這個業界難題，金琥珀公司通過一年多的時間，順利成為國內首批可以量產此類產品的企業。金琥珀的2.5D、3D弧面高光產品已廣泛應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、數碼相機、汽車儀表等電子工業類消費產品，為三星、夏普、華為、聯想、小米等國內外客戶提供核心光學產品部件，相關技術達到國際領先水平。
今年上半年，全市高新技術產業、戰略性新興產業產值占規上工業比重分別提高2.3和3.9個百分點。通過增強核心競爭力，如今越來越多的制造業“單項冠軍”在徐州出現。在工信部認定的前兩批單項冠軍企業中，江蘇有33家企業入選，其中我市徐工基礎工程機械有限公司、徐工重型機械有限公司、徐工筑路機械有限公司、江蘇中能硅業科技發展有限公司、賽摩電氣股份有限公司等5家企業榜上有名，數量位居全省前列。
據介紹，我市計劃3年內培養世界級制造業“單項冠軍”企業達到20家，國內市場排名前十位的行業領軍企業達到100家左右。
打造工程機械為重點的
世界級裝備制造中心
裝備制造業對經濟增長的貢獻巨大，是我市的支柱產業。智能制造對推動我市裝備制造業轉型升級具有重要作用。新常態下，如何把握產業發展的新趨勢，進一步優化調整已經成為我市裝備制造業發展的切實之需。
在對接國家、省政策的基礎上，我市通過學習借鑒外地經驗和結合本地實際，編制了《促進裝備與智能制造發展實施方案》，提出以提質增效為中心，以智能制造為主攻方向，堅持企業主體、市場導向、自主創新、示范引領原則，推進裝備制造業自動化、數字化、網絡化、智能化發展，努力提升全市裝備制造業發展的整體水平和核心競爭力，進一步鞏固提升中國工程機械之都地位，將我市打造成為以工程機械為重點的世界級裝備制造中心。
當前，我市著力發展裝備產業和智能制造兩個方面的重點領域，深耕工程機械、特種車輛、煤礦安全裝備、新型電力裝備、節能環保裝備、消防裝備、民用航空裝備等七個裝備制造的細分領域，全力打造裝備制造產業集群，在產品智能化、裝備智能化、過程智能化三個智能制造的細分領域，全力打造生產全流程、管理全方位、產品全生命周期的智能制造新模式。
在工程機械領域方面，我市正全力打造世界級工程機械制造中心，重點發展國際領先水平的智能化工程機械裝備、礦山機械、樁工機械、成套地下施工和大噸位裝載機等大型裝備，研發大功率發動機、無人操控技術、智能傳感技術，掌握產品智能化、工程機械信息和遠程管理系統核心技術，全面提高產品智能化水平；
特種車輛領域，全力打造世界級的特種車輛生產基地，重點發展漢風系列重卡、鐳能化高空作業車、環保作業車等。掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，在新能源汽車方面實現突破，形成從關鍵零部件到整車的全產業鏈發展；
安全裝備領域，全力打造全國性“安全科技研發中心、安全裝備制造中心、安全技術與裝備交易中心、安全監管大數據中心”。建設世界領先的礦山安全裝備制造中心，重點發展兆瓦級變頻器、安全提升裝備、礦山采掘設備、窄軌運輸設備，加快發展礦山專用設備、礦用電器、危化品安全裝備，建設高危行業云平臺和大數據中心，建立危化品安全運營平臺......
與此同時，我市加大實施“七大工程”為抓手，確立了產業發展方向、細化了發展舉措、明確了實現路徑。
集群化是制造業邁向中高端的必由之路。我市加快壯大裝備制造產業集群工程，推進裝備制造產業規模化、高端化、集約化發展，進一步壯大產業集群；智能制造工程，推進關鍵技術攻關、系統集成培育、智能制造試點示范，全面提升智能制造水平；提升創新能力工程，突破一批關鍵核心技術、推進一批重大科研項目、建設一批科技研發機構，加快構建創新體系；培育龍頭企業工程，鼓勵企業做大做強、推進企業兼并重組、培育企業“單項冠軍”，進一步提升企業的龍頭帶動作用；優化產業布局工程，加快形成“兩基地六片區”發展格局，加快構建特色鮮明優勢互補、配套緊密的專業裝備制造園區；推進“制造業+互聯網”工程，加快云制造平臺建設、推進互聯網和信息技術應用、加快礦山物聯網建設，建設一批“制造業+互聯網”發展新載體；擴大雙向開放工程，以“請進來”和“走出去”相結合，不斷拓展合作領域，提高開放水平。
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