【財經資訊】

習近平：要以更大的力度、更實的措施全面深化改革、擴大對外開放

習近平表示，我們要以更大的力度、更實的措施全面深化改革、擴大對外開放，貫徹新發展理念，推動經濟高質量發展，建設現代化經濟體系，不斷增強我國經濟實力、科技實力、綜合國力，讓社會主義市場經濟的活力更加充分地展示出來。中國將繼續積極推進“一帶一路”建設，加強同世界各國的交流合作，讓中國改革發展造福人類。

財政部：力爭年內完成個人所得稅法(修訂)、契稅法等部內起草工作

20日從財政部了解到，2018年，財政部將力爭年內完成個人所得稅法(修訂)、契稅法、資源稅法、消費稅法、印花稅法、城市維護建設稅法、關稅法、行政事業性國有資產管理條例等法律、行政法規的部內起草工作，及時上報國務院。

農業銀行停止P2P、消費金融等支付通道，多家銀行此前已暫停

據媒體報道，3月19日，農業銀行最近下發通知，嚴禁將農行代收接口用于互金理財(包括但不限于P2P)、基金、消費金融、還款等場景。其中涉及投融資行業的農行代收、實時收款、實名付交易通道將于19日17：30關閉。記者從多位P2P、消費金融人士處確認這一消息。

支付清算迎來嚴監管：第三方支付加速洗牌 跨境支付成新戰場

隨著金融防風險的不斷加大，有關P2P支付通道和第三方支付業務監管正逐步加碼。記者從業內人士獲悉，農業銀行最近下發通知，嚴禁將農行代收接口用于互金理財(包括但不限于P2P)、基金、消費金融、還款等場景。

中國造船廠1、2月訂單同比飆升450%

中國造船廠1月和2月訂單較上年同期飆升450%，至1230萬載重噸，不過人民幣走強和原材料成本上升將繼續給船廠利潤率造成壓力。但如果采購潮持續，部分船廠在經歷了多年的嚴重虧損后有望在2018年恢復盈利。大多數新訂單是干散貨船舶訂單，其次是油輪和集裝箱船。訂單量上升的背景是，造船業正從船舶過剩造成的持續多年的下降周期和價格戰周期中恢復。

【鋼鐵要聞】

外交部回應美限制進口鋼鐵和鋁產品：讓子彈亂飛無益

針對美國國家貿易委員會主任納瓦羅拍攝紀錄片《致命中國》，將美國鋼鐵業的衰敗歸咎于中國，中國外交部發言人華春瑩19日在例行記者會上表示，在當前形勢下，以鄰為壑，讓子彈亂飛，絕不是解決問題的有益有效方式，也絕不具有任何建設性。

財政部：對部分境外機構投資者原油期貨交易暫不征收企業所得稅

為支持原油等貨物期貨市場對外開放，財政部發布通知稱，一、對在中國境內未設立機構、場所的，或者雖設立機構、場所但取得的所得與其所設機構、場所沒有實際聯系的境外機構投資者(包括境外經紀機構)，從事中國境內原油期貨交易取得的所得(不含實物交割所得)，暫不征收企業所得稅;對境外經紀機構在境外為境外投資者提供中國境內原油期貨經紀業務取得的傭金所得，不屬于來源于中國境內的勞務所得，不征收企業所得稅。二、自原油期貨對外開放之日起，對境外個人投資者投資中國境內原油期貨取得的所得，三年內暫免征收個人所得稅。

寶武集團在美國337調查案中勝訴

3月19日，美國國際貿易委員已決定終止對中國鋼鐵337調查中的反壟斷調查。委員會裁定，反壟斷訴訟的原告需要具有反壟斷損害，原告不能證明其遭受了反壟斷損害，不具有此訴的原告資格。歷時近2年，寶武集團在鋼鐵337案反壟斷、商業秘密、虛假原產地三個訴點全部獲勝。

建筑鋼價短期難有大突破

盡管今年1月~2月份的經濟數據整體可觀，可是3月份旺季市場表現還是超出了不少人的意料。上周(3月12日~3月18日)建筑鋼材市場跌勢有所放緩，部分市場甚至一度出現反彈行情，但整個市場依然處于下行通道當中。截至本周一(3月19日)，國內主流市場螺紋鋼價格為3960元/噸，與上周一持平，不同市場的資源價格下調40元/噸~50元/噸。

高庫存的“元兇”在這，7家鋼廠主動降價，鋼價跌跌不休!

在利潤驅動下，鋼廠生產積極性較高(限產的主要是生鐵)，而節后需求啟動較慢，導致鋼鐵行業出現階段性供過于求，節后庫存去化困難，迫使廠商降價出貨。后期需求仍有進一步回升的空間，但是高庫存打壓市場信心，短期鋼價或延續偏弱震蕩運行，下半周低位成交或有放量，能緩解悲觀情緒。

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